La serie RAW se diferencia fundamentalmente de la Atelier en el tipo de acabados y en el tiempo dedicado al diseño. Por ahora sólo ofrecemos cuatro modelos de cuadro enfocados para uso en Carretera, Gravel, MTB y Pista; cada cuadro se construye utilizando un juego específico de tubos y componentes (punteras, guías de cables, etc…) seleccionados en base a nuestra experiencia.

El diseño inicial de cada modelo se modifica para adaptarse a la talla y posición de conducción preferida de cada cliente; el resultado es un cuadro a medida pero basado en una geometría y combinación de tubos probadas a lo largo de los años.

La serie RAW busca, por tanto, encontrar el equilibrio óptimo entre calidad, tiempo de entrega y precio.

Cada cuadro se hace a medida con lo que necesitamos conocer tus dimensiones corporales y tu posición preferida sobre la bicicleta, siendo la opción más sencilla que nos facilites un estudio biomecánico reciente. Si no tienes ningún estudio de este tipo o te gustaría modificar tu posición actual sobre la bicicleta, puedes acercarte por nuestro taller para realizar un estudio biomecánico con un coste adicional de 80€ no incluido en el precio del cuadro. También, para aquellos ciclistas con experiencia que tengan ya definida su posición optima, se pueden utilizar las dimensiones de tu bicicleta actual para incorporarlas al diseño y geometría del cuadro que vamos a fabricar.

Proceso de encargo series RAW

Cada uno de los modelos de la serie RAW se construye utilizando una combinación de tubos Columbus, Reynolds y/o Dedacciai especialmente seleccionada por nosotros de acuerdo a criterios de calidad y comportamiento.

En la serie RAW hemos querido eliminar del proceso todo aquello que no contribuye directamente a la funcionalidad del cuadro. Por este motivo, los cuadros se realizan en micro “fillet brazing” con latón (20-30 grs) basados en modelos probados con certificación UNE EN ISO 4210-6:2015. Estas uniones no se liman por lo que es posible apreciar pequeñas irregularidades en las mismas que no afectan a nivel de funcionamiento y resistencia del cuadro.

Los cuadros se entregan listos para montar y usar pero sin ningún tipo de pintura o imprimación, de ahí su denominación RAW. Al no tener pintura, el cuadro tiende a desarrollar una capa de oxido superficial con el paso del tiempo por lo que, dependiendo de donde lo vayas a usar (salinidad y humedad del aire), recomendamos protegerlo con algún tipo de pintura u otro medio. Una opción económica, rápida y que no oculta las uniones en latón es dar una imprimación transparente.

En principio solo vendemos el cuadro y/o horquilla suelto; si estas interesado también podemos realizar montaje completo de la bicicleta pero, en este caso, el tiempo de entrega puede ser mayor.

Especificaciones de los distintos modelos disponibles de la serie “RAW”

Carretera

  • Rueda 700 (BSD 622 mm), anchura máxima 28/30 mm.
  • OLD 130 mm, cierre rápido QR.
  • Para transmisión 2×11-12 (linea cadena 43,5 mm).
  • Tubo frontal dirección (HT) de 36 mm para dirección a-head 1 1/8”.
  • Freno caliper, puntera vertical en corte laser con refuerzos exteriores en acero inoxidable.
  • Tija 27,2 mm (abrazadera de tija no incluida)
  • Eje 68mm BSA rosca inglesa
  • 2 x Soportes para botella de agua en tubo vertical (ST) y diagonal (DT). Rosca ciega en inoxidable.
  • Guía freno trasero por tubo superior (cable visto)
  • Guías cambios delantero y trasero en tubo diagonal (DT) con cable visto bajo caja de pedalier.

MTB

  • Rueda 29″ (BSD 622 mm), anchura máxima 2.2-2.3″
  • OLD 142-148 mm, eje pasante rosca M12 x 1.5 x 12
  • Para transmisión 1×11-12 (linea cadena 52 mm).
  • Tubo frontal / Head tube 46/44 mm (para horquillas de 1 1/2” o 1 1/4” suspensión o rigida carbono)
  • Freno disco ISO/Post mount en tirante (SS) izquierdo con refuerzo.
  • Tija 27,2 mm (abrazadera de tija no incluida)
  • Eje 73mm BSA rosca inglesa
  • 2 x Soportes para botella de agua en tubo vertical (ST) y diagonal (DT). Rosca ciega en inoxidable.
  • Guia cable freno trasero bajo tubo superior y SS izquierda, funda completa, topes con clips/soporte aluminio a rosca.
  • Guia cambio trasero bajo tubo superior y SS izquierda, funda completa, topes con clips/soporte rosca.

Gravel

  •  Rueda de 700 (BSD 622 mm) anchura máxima de 42 mm o 650b (BSD 584 mm) anchura máxima de 47 mm
  • OLD 142-148 mm, eje pasante M12 x 1.5 x 12
  • 1×10-11-12 velocidades (linea cadena 45 mm).
  • Tubo frontal / Head tube 46/44 mm (para horquillas rigidas de carbono 1 1/2” o 1 1/4”).
  • Freno disco ISO/Post mount en tirante (SS) izquierdo con refuerzo. Para opción de disco Flat Mount ver Extras
  • Tija 27,2 mm (abrazadera de tija no incluida)
  • Eje 68mm BSA rosca inglesa
  • Guía cable freno trasero bajo tubo superior y SS izquierda, funda completa, topes con clips/soporte aluminio a rosca.
  • Guía cambio trasero bajo tubo superior y SS izquierda, funda completa, topes con clips/soporte a rosca.

Pista/SS

  • Rueda 700 (BSD 622 mm), anchura máxima 28/30/32
  • OLD 120-130. Cierre de Tuerca.
  • Para transmisión 1×1 (42 mm linea de cadena).
  • Puntera horizontal en corte laser con refuerzos exteriores en Inoxidable. Soporte freno caliper trasero (Opcional).
  • Tubo frontal dirección (HT) de 36 o 46 mm para horquilla ahead 1 1/8″ o tappered.
  • Tija 27,2 mm (abrazadera de tija no incluida)
  • Eje 68mm BSA rosca inglesa
  • 2 x soportes para botella de agua en tubos vertical (ST) y diagonal (DT). Rosca ciega en inoxidable (Opcional)
  • Guía freno trasero por tubo superior con cable visto. (Opcional)

Extras

Aparte de las modificaciones en relación a talla y geometría, la serie RAW también permite la selección de algunas especificaciones extras al modelo de cuadro elegido como, por ejemplo, el uso de eje pasante, frenos de discos Flat-Mount o diferentes espaciados de rueda trasera. Estos extras tienen un coste adicional sobre precio base y, en algunos casos, puede suponer un tiempo de espera superior si no tenemos los componentes necesarios.

Algunos extras como el número y localización del soporte para el portabidón o los soportes para portabultos no tienen coste adicional alguno.

Todo lo que no esté indicado en la descripción de cada uno de los modelos no está incluido en precio base y se considera un extra.

En caso de estar interesado en modificar alguna especificacion de un modelo de la serie RAW, te recomendamos escribir un email con los extras que te gustaria incluir para evaluar tu propuesta.

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