• Asesoramiento de diseño y fabricación de producto para marcas nuevas o establecidas.
  • Creación de producto específico para nuevas marcas; diseño y prueba de prototipo, realización y seguimiento de test ISO homologación. 
  • Formación de plantilla, supervisión de producción y asesoramiento técnico.

Desarrollo de producto y asesoría

Estamos especializados en el diseño y fabricación de bicicletas, en todo o parte del proceso comprendido desde la idea inicial al diseño, pasando por la realización del prototipo y homologación, hasta la producción final del producto para su venta. 

Si tienes una idea que quieres llevar a cabo nosotros nos podemos ocupar de todo el desarrollo técnico para realizar un producto homologado que cumpla con todas las garantías de calidad y resistencia y que se ajuste de la mejor manera posible a las necesidades concretas que puedas tener (cualquier sector del mercado).

¿Cuál es la importancia de cumplir con los estandarés ISO? En primer lugar, tenemos el Real Decreto 339/2014 que establece unos requisitos mínimos de seguridad para la comercialización de un cuadro de bicicleta fabricado en serie.

En segundo lugar, y no menos relevante, la realización de este tipo de pruebas nos ofrece una valiosa herramienta para ampliar nuestro conocimiento, siendo fundamental para obtener resultados objetivos sobre el grado de calidad y resistencia de un cuadro. A la hora de realizar un test normalizado se deben tener en cuenta una multitud de factores; desde los materiales utilizados, geometría, tipo de aplicación, efectos de la soldadura y/o geometría y localización de refuerzos, por poner algunos ejemplos. Cada uno de ellos tiene un efecto determinante y cambiar cualquiera de las variables puede dar lugar a resultados completamente distintos (en muchas ocasiones completamente contrarios al “sentido común”). Nuestro conocimiento y experiencia nos permite realizar el diseño y construcción de cuadros con garantias de superar estos test de forma satisfactoria.

El test UNE EN ISO 4210-6:2015 consiste en tres pruebas de fatiga y dos de impacto, estando diseñado para simular en un corto pero intenso periodo de tiempo lo que en el mundo real sería un uso extremo de una bicicleta durante varios años.

Para contar con esta certificación, el Real Decreto 339/2014 establece una serie de requisitos a cumplir para la comercialización y puesta en servicio de las bicicletas, entre los que se incluye la norma armonizada UNE EN ISO 4210-6:2015. Bicicletas. Requisitos de seguridad de las bicicletas (Parte 6: Métodos de ensayo del cuadro y la horquilla). Este decreto exige que un cuadro debe cumplir con dicha norma para poder comercializarse en la Unión Europea.

El test ISO 4210-2:2014 (bicicleta convencional) o EN 15194:2017 (EPAC) consiste en las siguientes pruebas:

  • ISO 4210-6:2014, 4.1 – Prueba de Impacto Caída de Masa
  • ISO 4210-6:2014, 4.2 – Prueba de Impacto del Cuadro
  • ISO 4210-6:2014, 4.3 – Prueba de Fatiga con Fuerza de Pedaleo
  • ISO 4210-6:2014, 4.4 – Prueba de Fatiga con Fuerza Horizontal
  • ISO 4210-6:2014, 4.5 – Prueba de Fatiga con Fuerza Vertical

 

La directiva 2001/95 de la Uníon Económica Europea establece la obligación general del fabricante de ofrecer productos seguros a la venta en el mercado. 

Más en concreto, en el Boletín Oficial de la Comunidad Europea (L259) se establece que, en el caso de bicicletas, éstas se consideran seguras en en tanto cumplan con las pruebas ISO indicadas más arriba.

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